KTM, adalah pabrikan motor ternama asal Austria, brand ini lebih dikenal akan produksi motor trail dibanding dengan motor tipe lainnya. KTM sendiri sebenarnya juga sering menelurkan motor-motor disegmen lainya, yang tak kalah hebat dengan Motor Trail miliknya, yang sudah dikenal hingga pelosok dunia karena kualitas dan performanya yang dapat bersaing dengan produsen-produsen motor penggaruk tanah ternamaan lainya.
Dan Kini KTM akan kembali menghadirkan motor pengaruk tanahnya lagi dimusim kompetisi 2016 mendatang. Motor penggaruk tanah KTM tipe SX 2016 ini dikalim hadir lebih ringan, cepat dan lincah dibandingkan model lawasnya.
Dikarenakan motor trail baru buatan KTM ini telah mengalami banyak perubahan, seperti pada sistem elektrik starter baru, tampilan jantung pacunya juga berbeda, blok kopling didesain ulang dengan menghilangkan kick starter, serta pengurangan bobot motor.Sementara perubahan juga terlihat pada, jok, knalpot Akrapovic titanium, sistem cat powder pada rangka, tiga klem orange, sproket belakang, pelindung radiator dan fork, pelindung rem cakram depan, rantai dengan aksen emas, pelek warna hitam, dan ban Dunlop.
Tidak ketinggalan, trail terbaru KTM ini juga menyematkan grafik Red Bull KTM Factory team disamping kanan dan kiri pelindung tangkinya. Sedangkan untuk urusan jantung pacunya, KTM tetap menggunakan model dasar dengan mesin 450cc, silinder tunggal. Jika sebelumnya fork depan upside-down dengan ukuran 300mm sekarang menjadi lebih besar, yakni 330mm. Sedangkan tipe standarnya menggunakan ukuran 317mm.
KTM 450 SX-F yang merupakan hasil dari pengembangan dari Ryan Dungey, sang juara AMA Motorcross 2012 ini konon kabarnya hanya akan diproduksi sebanyak 555 unit untuk pasar Amerika, dan 155unit untuk pasar Eropa.
Berikut Spesifikasi Singkatnya
Engine : Single cylinder, four-stroke.
Displacement : 449.9cc.
Bore x Stroke : 95.0 x 63.4mm
Compression Ratio : 12.75:1.
Starter/Battery : Electric Starter / 12V, 3Ah.
Transmission : 5-speedFuel System: Keihin EFI, 44mm Throttle.
BodyLubrication : Pressure lubrication with 2 oil pumps.
Primary Ratio : 31:76.
Final Drive : 13:48.
Cooling : Liquid-cooling.
Clutch : Wet Multi-Disc DDS-Clutch, Brembo.
HydraulicsIgnition : Keihin EMS.
Frame : Central Double-Cradle Type chromoly Steel.
Subframe : Aluminum.
Handlebar : Neken, Aluminum 22mm.
Front Suspension : WP Suspension 4CS
Rear Suspension : WP Monoshock with Linkage
Suspension Travel Front/Rear : 11.81 inch/11.81 inch
Front/Rear Brakes : Disc Brake 260 mm/220 mm
Front/Rear Rims : 1.60x 21, 2.15 x 19 Excel
Front/Rear Tires : 80/100-21; 120/90-19 Dunlop MX32
Chain : 5/8 x 1/4 inch
Silencer : Aluminum
Steering Head Angle : 26.1ยบ
Triple Clamp Offset : 22mm
Wheelbase : 58.5 ± 0.4 inch
Ground Clearance : 14.6 inch
Seat Height : 37.8 inch
Tank Capacity, Approx : 1.9 gallon.
Itulah sedikit info dari saya.. semoga bermanfaat.